Стенд потужності
Професійне вимірювання потужності та крутного моменту на стенді. Верифікація результатів тюнінгу зі звітом до/після.
Що входить
- Замір потужності та крутного моменту
- Звіт до/після тюнінгу
- Легкові, мото, АГРО
- Знижка 20% для груп від 3 автомобілів
- Професійний роздрук результатів
Прайс-лист
Замір потужності - легковий
Замір потужності - мотоцикл / квадро
Замір потужності - AGRO / вантажні
Всі ціни є орієнтовними (від). Остаточна оцінка після визначення блоку керування.
Найчастіші запитання
Як відбувається замір потужності на діностенді?
Замір виконуємо на дорозі: встановлюємо в автомобіль точний реєстратор параметрів і виконуємо серію заїздів під повним навантаженням на виділеній ділянці дороги. Без роликів і фіксації ременями - двигун працює в реальних умовах. Весь процес триває 30-60 хвилин, а результат ви отримуєте у вигляді графіка потужності та крутного моменту залежно від обертів.
Чи безпечний замір на діностенді для автомобіля?
Так - для технічно справного автомобіля замір - це навантаження, співставне зі звичайною динамічною їздою, адже саме в таких умовах він і проходить. Проводимо його контрольовано, з моніторингом параметрів у реальному часі. Перед заміром перевіряємо рівень оливи, охолоджувальної рідини та стан шин.
Чому заміряна потужність відрізняється від каталожних даних?
Це нормально. На результат впливають атмосферні умови (температура, тиск, вологість), технічний стан автомобіля, пальне, а також виробничий розкид - два однакові з заводу автомобілі можуть відрізнятися на кілька й навіть понад десять к.с. Корекція за нормою (наприклад, DIN 70020) дозволяє порівнювати результати між замірами.
Навіщо заміряти потужність до і після тюнінгу?
Замір «до» перевіряє вихідний стан автомобіля (чи двигун узагалі досягає заводської потужності - буває, що ні!), а замір «після» чорним по білому документує ефект модифікації. Це чесно щодо клієнта: ви платите за реальний, заміряний приріст, а не за обіцянку з прайс-листа.
Чи заміряєте автомобіль із повним приводом або автоматом?
Так, причому без жодних обмежень. Замір на дорозі не має проблем із повним приводом або автоматичними та DSG коробками - це одна з головних переваг методу над класичним роликовим стендом, де повний привід буває проблематичним. Повідомте нам про конфігурацію автомобіля під час запису.
Як підготувати автомобіль до заміру?
Бак мінімум наполовину повний, правильний тиск у шинах, двигун без активних помилок і підтікань, шини в доброму стані (не зимові в розпал літа). Якщо автомобіль має несправність - спочатку діагностика, потім діностенд.
Де ми працюємо
- Майстерня: ul. Sapety, Imielin біля Катовіце - з'їзд з A4, зручний доїзд з усієї агломерації
- Виїзд: Сілезьке, Малопольське, Опольське воєводства (АГРО / TRUCK - і далі)
- Пн-Пт 9:00-17:00 · за домовленістю також поза графіком
Суміжні послуги
Готові до більшої потужності?
Зв'яжіться з нами - оцінимо ваш проєкт протягом 24 годин.