Чип-тюнинг Heavy Duty - грузовики, AGRO, техника
Specjalizujemy się w modyfikacji oprogramowania sterowników pojazdów użytkowych i maszyn: ciężarówek (TIR, Euro 5/6), ciągników rolniczych, kombajnów oraz maszyn budowlanych. Celem tuningu heavy duty nie jest efekt na papierze, lecz realna oszczędność paliwa dla floty, wyższy moment obrotowy przy niskich obrotach i lepsza kultura pracy pod obciążeniem. Pracujemy na sterownikach EDC17 CV, ADEM 4/5/6, SID i innych - każdą mapę tworzymy indywidualnie w WinOLS, z pełnym backupem oryginału. Obsługujemy pojazdy stacjonarnie w Imielinie oraz mobilnie w bazach transportowych i gospodarstwach.
Co obejmuje
- Chiptuning ciężarówek TIR - Euro 5 i Euro 6
- Tuning ciągników rolniczych i kombajnów (AGRO)
- Tuning maszyn budowlanych i przemysłowych
- Eco / Fleet tuning - realna redukcja spalania ON
- Naprawa i klonowanie sterowników truck (ADEM, EDC17 CV, SID)
- Mobilny serwis w bazie transportowej i gospodarstwie
- 100% backup oryginalnego oprogramowania
Процесс
Как мы работаем
Консультация и оценка
Телефонный контакт, определение объёма работ и предварительная оценка стоимости.
Диагностика OBD/DoIP
Считывание блока управления, анализ логов, проверка ошибок и адаптаций.
Оценка оборудования
Проверка состояния DPF, EGR, турбины, форсунок и остальных компонентов.
Бэкап оригинала
Полная копия оригинального ПО - гарантия возврата к заводским настройкам.
Создание карты
Индивидуальная карта в WinOLS, адаптированная под конкретный блок управления и двигатель.
Запись и тест
Прошивка ECU на сервисном блоке питания 13,5-14,8V / 70-100A с полной верификацией.
Дорожный тест / стенд
Проверка параметров в реальных условиях или на стенде мощности.
Отчёт и поддержка
PDF-отчёт с результатами + 30 дней технической поддержки после услуги.
Прайс-лист
Chip-Tuning ciężarówka / TIR
Chip-Tuning ciągnik rolniczy / kombajn
Chip-Tuning maszyna budowlana
Eco / Fleet tuning (redukcja spalania)
Naprawa / klonowanie sterownika truck
Все цены являются ориентировочными (от). Окончательная оценка после указания блока управления.
Часто задаваемые вопросы
Сколько топлива реально экономит тюнинг автопарка?
На грузовиках и тракторах обычно на 5-10% меньше ДТ при том же стиле езды - за счёт большего момента на низах и более плавной работы под нагрузкой. Точная выгода зависит от двигателя, маршрута и эксплуатации; для крупных автопарков делаем контрольный замер.
Выезжаете ли вы на автобазу или в хозяйство?
Да. По заказам на грузовики, AGRO и строительную технику мы выезжаем к месту стоянки транспорта - в том числе за пределы Силезского воеводства. Дату и объём согласуем по телефону или в WhatsApp.
С какими блоками управления вы работаете на коммерческом транспорте?
Работаем в том числе с EDC17 CV, ADEM 4/5/6, SID и аналогичными. Каждую модификацию выполняем с полным бэкапом оригинала, при необходимости ремонтируем или клонируем блок.
Czy tuning ciężarówki lub ciągnika jest bezpieczny dla silnika?
Tak - modyfikujemy mapy w granicach wytrzymałości jednostki i osprzętu, z zachowaniem fabrycznych marginesów. Celem jest użyteczny moment i niższe spalanie, nie rekord na papierze. Zawsze zostaje pełny backup oryginału, więc w każdej chwili można wrócić do stanu wyjściowego.
Dobieracie tuning pod oszczędność czy pod moc?
Ustalamy cel przed pracą. Dla flot najczęściej priorytetem jest redukcja spalania i moment z dołu, dla maszyn i ciągników - siła pociągowa pod obciążeniem. Mapę dostrajamy do sposobu eksploatacji, nie odwrotnie.
Ile trwa modyfikacja i czy pojazd musi zostać na dłużej?
Standardowo tuning wykonujemy w jeden dzień, często podczas jednej wizyty lub dojazdu do bazy. Przy naprawie lub klonowaniu sterownika czas ustalamy po diagnozie.
Gdzie działamy
- Warsztat: ul. Sapety, Imielin k. Katowic - zjazd z A4, dogodny dojazd z całej aglomeracji
- Dojazd mobilny: śląskie, małopolskie, opolskie (AGRO / TRUCK - również dalej)
- Pn-Pt 9:00-17:00 · terminy także poza godzinami po umówieniu
Powiązane usługi
Готовы к большей мощности?
Свяжитесь с нами - оценим ваш проект в течение 24 часов.