Mechanický tuning
Výfuky Akrapovic/Milltek, downpipy, intercoolery Wagner, sanie Eventuri, podvozky KW/Bilstein, brzdy Brembo/EBC.
Čo zahŕňa
- Výfuky: Akrapovic, Milltek, Supersprint
- Downpipe: HJS, Wagner
- Intercooler: Wagner, CSF, Forge
- Sanie: Eventuri, BMC, K&N
- Podvozok: Eibach, H&R, KW, Bilstein
- Brzdy: EBC, Brembo
Cenník
Mechanický tuning a montáž
Individuálna cena
Všetky ceny sú orientačné východiskové ceny. Konečná cena po poskytnutí údajov o vašej ECU.
Často kladené otázky
Aký je rozdiel medzi Stage 1, Stage 2 a Stage 3?
Stage 1 je optimalizácia iba softvéru na sériovom hardvéri. Stage 2 pridáva hardvérové úpravy - zvyčajne výfuk (downpipe), sanie a intercooler - s dedikovaným softvérom kalibrovaným na mieru. Stage 3 je hlboká prestavba: väčšie turbodúchadlo, vstrekovače, zosilnená spojka, často kované piesty a ojnice. Čím vyšší stage, tým viac výkonu, ale aj vyššie náklady a servisné nároky.
Čo musím vymeniť, aby som bezpečne zvládol Stage 2?
Podľa vozidla: downpipe so športovým katalyzátorom, výkonnejší intercooler, sanie, často zosilnenú spojku (manuál) alebo softvér prevodovky (automat/DSG). Komponenty vyberáme pre konkrétny motor a cieľ - nepredávame univerzálne "kity".
Je vozidlo po hardvérovom tuningu stále vhodné na každodennú jazdu?
Stage 1 a dobre vykonaný Stage 2 - rozhodne; vozidlo zostáva kultivované a komfort netrpí. Pri Stage 3 kompromisy narastajú (tvrdšia spojka, hlasnejší výfuk, častejší servis). Počas konzultácie určíme, čo očakávate, a konfiguráciu prispôsobíme tomu, ako vozidlo používate.
Je výmena downpipe a odstránenie katalyzátora legálne?
Odstránenie katalyzátora znamená nesplnenie emisných noriem a homologácie - takéto úpravy vykonávame pre motoristický/okruhový šport. Alternatívou schválenou na prevádzku je downpipe s prietokovým kovovým športovým katalyzátorom, ktorý zachováva funkciu čistenia výfukových plynov.
Potrebuje výkonnejšie vozidlo lepšie brzdy a podvozok?
Pri väčších prírastkoch výkonu - rozhodne áno. Výkon je len polovica rovnice; odporúčame vylepšiť brzdy (platničky, kotúče, oplietané hadičky), podvozok a pneumatiky tak, aby zodpovedali výkonu. Bezpečné vozidlo je kompletné vozidlo, nie len rýchle.
Ako sa mám o vozidlo po tuningu starať?
Kratšie intervaly výmeny oleja (odporúčame každých 10,000 km, plne syntetický olej podľa špecifikácie), pravidelné kontroly plniaceho systému, kvalitné palivo (98+ oktánov pri benzíne) a chvíľu na vychladnutie turba po svižnej jazde. Po našom tuningu vás pozývame späť na bezplatnú kontrolu parametrov po prvých 1,000 km.
Kde pôsobíme
- Dielňa: ul. Sapety, Imielin pri Katowice - zjazd z A4, pohodlný príjazd z celej aglomerácie
- Mobilný servis: Sliezsko, Malopoľsko, Opolsko (AGRO / TRUCK - aj ďalej)
- Po-Pi 9:00-17:00 · termíny aj mimo pracovného času po dohode
Súvisiace služby
Pripravení na viac výkonu?
Kontaktujte nás - váš projekt naceníme do 24 h.