Případové studie
Případové studie
Vybrané zakázky z naší dílny - skutečná auta, skutečné problémy a výsledky.
Chiptuning ECU
Lamborghini Urus Stage 2+ - 784 KM i 1135 Nm na pomiarze
Urus przyjechał z kompletem hardware'u pod duży przyrost: powiększone turbo, tytanowy wydech, wydajniejsze wtryskiwacze, dolot carbonowy i szerokie nadwozie. Naszą częścią była kalibracja - ECU Stage 2+ i TCU Stage 2+ oraz pomiar. Próba wg DIN 70020: 784,3 KM i 1135 Nm, czyli 118 KM i 285 Nm ponad katalogowe 666 KM / 850 Nm.
Předkupní inspekce
Inspekcja przed zakupem - Tesla Model 3 Long Range AWD (bateria 78,4 kWh, werdykt: kup)
Klient chciał kupić używaną Teslę Model 3 Long Range z 2020 roku i 107 tys. km. Zamiast wierzyć w zasięg z ekranu, zmierzyliśmy pakiet Autelem MaxiSys Ultra EV: maksymalna dostępna energia 78,4 kWh, rozrzut napięć 96 ogniw poniżej 50 mV pod obciążeniem, temperatury równe. Bateria w bardzo dobrym stanie - werdykt: kup bezpiecznie.
Předkupní inspekce
Inspekcja przed zakupem - Kia Optima PHEV (bateria SOH 100%, werdykt: kup)
Kia Optima PHEV z 2019 roku i przebiegiem prawie 156 tys. km - auto z podwójnym sercem: silnikiem spalinowym i baterią plug-in. Sprawdziliśmy oba. Pomiar baterii Autelem MaxiSys Ultra EV: SOH 100%, wszystkie 96 ogniw w normie, jedynie drobne zalecenie balansowania (rozrzut 40 mV). Werdykt: kup.
Nissan Leaf (ZE1) 40 kWh, 2019, 103 670 km
Naprawa baterii trakcyjnej - Nissan Leaf 40 kWh (4 500 zł zamiast 26 000 zł)
Nissan Leaf 40 kWh ze spadkami mocy i rozrzutem napięć 370 mV pod obciążeniem (norma ~30 mV). Diagnoza: 2 uszkodzone moduły z 24, nie cały pakiet. Wymiana modułów M7 i M8 + balansowanie - rozrzut spadł do 2 mV, pełna sprawność. Koszt 4 500 zł netto zamiast 26 000 zł za wymianę całej baterii.
Chiptuning ECU
Chiptuning Stage 1 - Audi A6 2.0 TDI (231 KM / 478 Nm)
A6 Avant z 2.0 TDI 177 KM po Stage 1: pomiar wg DIN 70020 pokazał 231 KM i 478 Nm - o 54 KM i 98 Nm więcej niż seryjnie i 10 KM powyżej wartości katalogowej dla tej jednostki. Szeroka półka momentu zamiast jednego piku.
Chiptuning ECU
Chiptuning Stage 1 - BMW 740d xDrive (402 KM / 828 Nm)
Flagowa limuzyna z 3.0 B57 po Stage 1: z 340 KM / 700 Nm zrobiło się 402 KM / 828 Nm - wynik powyżej wartości katalogowych, z zachowaniem pełnej kultury pracy i limitów bezpieczeństwa napędu.
Předkupní inspekce
Inspekcja przed zakupem - BMW iX3 (SOH 99%, ocena A)
BMW iX3 z 2021 roku, przebieg 39 621 km. Pomiar SOH baterii: 99%, rozrzut napięć ogniw zaledwie 13 mV, zero kodów usterek we wszystkich 32 przeskanowanych systemach. Rekomendacja: zakup bez zastrzeżeń.
Předkupní inspekce
Inspekcja przed zakupem - Nissan Leaf 40 kWh (SOH 96%, ocena B)
Nissan Leaf 40 kWh z 2022 roku, przebieg 59 619 km. Bateria w bardzo dobrej kondycji (SOH 96%), ale skan 26 systemów wykrył 15 kodów - m.in. czujnik klimatyzacji, kalibrację radaru ADAS i zablokowany eCall. Rekomendacja: zakup po negocjacji ceny.
Oprava ECU
Modyfikacja sterownika Iveco Daily 3.0 - Bosch MD1CS069
Iveco Daily z najnowszym sterownikiem Bosch MD1CS069 - odblokowanie i modyfikacja oprogramowania, rozwiązanie uporczywych problemów z układem oczyszczania spalin oraz montaż Telepass do opłat drogowych.
Chiptuning ECU
Chiptuning Stage 1 - Audi Q7 3.0 TDI
Audi Q7 3.0 TDI trafiło do nas po więcej momentu do codziennej jazdy i holowania. Indywidualny Stage 1 potwierdzony na hamowni - przyrost 36 KM i aż 115 Nm, z pełnym backupem oryginału.
Chiptuning ECU
Chiptuning Stage 1 - BMW X2
Klient przyjechał BMW X2 po więcej dynamiki. Sterownik odblokowaliśmy na miejscu, na stanowisku bench, i przygotowaliśmy indywidualny Stage 1 - przyrost 40 KM i 80 Nm.
Předkupní inspekce
Inspekcja przedzakupowa Tesla Model 3 Performance
Klient chciał kupić używaną Teslę Model 3 Performance, ale nie wiedział, w jakim stanie jest bateria. Wykonaliśmy pełną diagnostykę pakietu HV - z raportem SOH na papierze.
Mechanický servis
Wymiana dynamostartera (RSG 48V) - BMW G11
BMW G11 z układem 48V zgłaszało błędy mild-hybrid i nietypowy hałas z okolic paska. Źródłem był dynamostarter (RSG) - wymieniliśmy go i zakodowali do auta.
Předkupní inspekce
Inspekcja przed zakupem - Mitsubishi i-MiEV (uratowany zakup)
Ogniwa baterii wyglądały wzorowo - wyrównane co do 5 mV. Ale sterownik zarządzania baterią (BMU) miał aktywny błąd pamięci EEPROM, przez co auto nie potrafiło nawet policzyć własnego SoH. Klient zrezygnował z zakupu.
Chiptuning ECU
Chiptuning Stage 1 - BMW 320d
Właściciel 320d chciał lepszej elastyczności w trasie bez ingerencji w mechanikę. Stage 1 z indywidualną kalibracją i pomiarem mocy przed i po.
Kódování BMW
Kodowanie BMW X3 - funkcje komfortowe
Pakiet kodowania komfortowego w BMW X3: wideo w czasie jazdy, składanie lusterek z pilota, wyłączenie gongu pasów i kilka personalizacji - oryginalnymi narzędziami.