EV-Batteriezertifizierung
Wir führen eine unabhängige Bewertung des Gesundheitszustands der Antriebsbatterie (SoH) in Elektroautos (BEV) und Plug-in-Hybriden (PHEV) durch und stellen ein Batteriezustandszertifikat nach dem CARA-Approved®-Standard aus.
„Wir lesen nicht nur aus, was das Auto meldet - wir können es überprüfen und reparieren.“
Unabhängiger Gutachter
Zertifikat nach dem CARA-Approved®-Standard
Das Zertifikat erstellen wir mit einer branchenakkreditierten Methode mit dem CARA-Approved®-Zeichen - einem anerkannten, unabhängigen Standard zur Bewertung des Zustands von Antriebsbatterien. So ist das Ergebnis keine subjektive Meinung, sondern eine wiederholbare Messung nach der Methodik eines unabhängigen Gutachters.
- Unabhängige Branchenmethode - CARA-Approved®-Zeichen
- Wiederholbares, objektives Ergebnis statt Werkstattmeinung
- Anerkanntes Dokument bei Verkauf, Import und Remarketing
Was ist CARA Approved®?
CARA (Car Remarketing Association) ist der internationale Branchenverband des Fahrzeug-Remarketings - er vereint Flotten-, Leasing- und Gebrauchtwagenhandelsunternehmen. Das Zeichen CARA Approved® erhalten ausschließlich EV-Batterietestmethoden, die eine unabhängige Prüfung auf Wiederholbarkeit und Zuverlässigkeit der Messung bestanden haben. Unser Zertifikat basiert auf genau einer solchen Methode.
Warum haben wir es?
Der E-Auto-Markt braucht eine objektive Sprache für den Batteriezustand - bei Verkauf, Import oder Leasingabrechnung reicht eine "Werkstattmeinung" nicht aus. Deshalb haben wir in eine Testmethode mit dem CARA-Approved®-Zeichen investiert: Unser Messergebnis entspricht dem Standard, den der professionelle Fahrzeughandel in ganz Europa verwendet.
Warum lohnt es sich?
Sie verkaufen? Das Zertifikat beendet die Diskussion über die "verschlissene Batterie", untermauert den Preis und beschleunigt den Verkauf. Sie kaufen? Sie erhalten eine verifizierte SoH-Messung statt Verkäuferversprechen - und ein starkes Verhandlungsargument. Das PDF-Dokument mit QR-Code lässt sich jederzeit online verifizieren.
Wir arbeiten auf zwei Ebenen
Vom schnellen Zertifikat bis zur echten Messung und Reparatur
Ebene 1
Zustandszertifikat (schnell)
SoH-Messung auf Basis der Daten des Batteriemanagementsystems (BMS) über die OBD-Schnittstelle, nach der akkreditierten CARA-Approved®-Methode. Ergebnis in wenigen Minuten, Bericht sofort verfügbar - ideal beim Kauf oder Verkauf.
- Ergebnis in wenigen Minuten
- PDF-Bericht + Online-Version mit QR-Code
- Akkreditierte Methode - CARA Approved®
Ebene 2
Unabhängige und reparierende Diagnose
Messung auf Modul- und Zellebene, Lastanalyse und Diagnose des gesamten Hochvoltsystems (HV). Zeigt das Zertifikat der Ebene 1 eine Anomalie, überprüfen wir sie mit einer echten Messung und können sie reparieren - Modulregeneration oder -tausch.
- Modul- und Zellmessung unter Last
- HV-Systemdiagnose (EVDiag, Benning-Messgeräte)
- SEP-G1-Berechtigungen (E/D) und Bosch-HV-Zertifikat
So gehen wir vor
Der Ablauf Schritt für Schritt
Fahrzeugidentifikation
VIN-Auslesung und Abgleich mit der Modelldatenbank - wir bestimmen Pakettyp und Referenzpunkt.
SoH-Messung
OBD-Anschluss und Auslesen der Batterieparameter aus dem BMS nach der akkreditierten CARA-Approved®-Methode.
Analyse
SoH in %, reale Kapazität, Modul-/Zellspannungen und -balance, Temperatur, Abweichungserkennung und Vergleich zum Modell-Benchmark.
Zertifikat
PDF-Bericht sowie Online-Version mit QR-Prüfcode zur Bestätigung der Echtheit.
Tiefendiagnose / Reparatur (optional)
Wenn das Ergebnis Prüfung oder Eingriff erfordert - Messung auf Modul- und Zellebene, Reparatur oder Tausch.
Was das Zertifikat enthält
Substanz statt Marketing
- Fahrzeugdaten - Marke, Modell, VIN, Baujahr, Laufleistung, Typ (BEV/PHEV)
- SoH-Indikator (%) - Gesundheitszustand der Batterie
- Real verfügbare Kapazität (kWh) und geschätzte reale Reichweite
- Modul-/Zellbalance und -zustand - Spannungen und Abweichungen
- Pakettemperatur und -status
- Vergleich zum typischen Zustand für Modell, Alter und Laufleistung (Benchmark)
- Prüfdatum, Messmethode und Prüfer-ID
- QR-Prüfcode - Echtheit online überprüfen
Preise
Einfache, klare Preise
Batteriezustandszertifikat (SoH)
400 PLN
Zertifikat nach dem CARA-Approved®-Standard - PDF-Bericht und Online-Version mit QR-Code. Preis pro Fahrzeug (BEV/PHEV). Tiefendiagnose und Reparatur - individuelles Angebot.
Batterietest anfragenStationärer Service
Besuchen Sie unsere Werkstatt in Katowice - volle Diagnoseausstattung und Reparatur vor Ort möglich.
Mobiler Service
Wir kommen zum Händler, Gebrauchtwagenplatz oder Kunden - Batterietest vor Ort, ideal bei mehreren Fahrzeugen.
Für wen
Wem das Batteriezertifikat nützt
Gebrauchtwagenplätze & EV/PHEV-Händler
Zertifikat als Verkaufsinstrument - mehr Käufervertrauen und weniger Feilschen um die „Unbekannte“ Batterie.
EV-Importeure
Zertifikat als Standard beim importierten Auto - ein Unterscheidungsmerkmal gegenüber Angeboten ohne Batterieprüfung.
Käufer - vor dem Kauf (PPI)
Unabhängige Bewertung des Autos, das Sie kaufen möchten. Kaufen Sie keinen gebrauchten Stromer blind.
EV/PHEV-Halter
Batteriezustandskontrolle, Prüfung vor Garantieende und Sicherheit für das teuerste Bauteil des Autos.
Leasing, Flotten, Remarketing
SoH-Bewertung bei Rückgaben und Wiederverkauf - Steuerung des Restwerts.
Gutachter & Versicherer
Technisches Dokument für Bewertungen, Schäden und Streitfälle zum Batteriezustand.
Vorteile
Mehrwert für beide Seiten
Für den Verkäufer
- Ein Auto mit Zertifikat verkauft sich schneller und schafft mehr Vertrauen.
- Ein objektives Argument in der Preisverhandlung - die Batterie ist keine „Unbekannte“ mehr.
- Ihr Angebot hebt sich von Autos ohne Prüfung ab.
Für den Käufer
- Sicherheit über das teuerste Bauteil (die Batterie macht oft 30-40 % des EV-Werts aus).
- Unabhängige Bewertung - Sie verlassen sich nicht nur auf das Wort des Verkäufers oder die Rohauslesung.
- Schutz vor einem teuren Fehlkauf.
Methode & Glaubwürdigkeit
Unabhängigkeit gestützt auf Standard, Technik und Berechtigungen
Der SoH gilt zum Messdatum - die Batterie ist ein Verschleißteil, und das Zertifikat spiegelt ihren Zustand am Prüftag wider und ist keine Garantie für die Zukunft. Ein Zertifikat der Ebene 1 basiert auf den BMS-Daten des Fahrzeugs nach der akkreditierten CARA-Approved®-Methode; eine vollständige unabhängige Messung unter Last ist Ebene 2.
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Prüfen Sie die Batterie vor dem Kauf oder kontrollieren Sie Ihr eigenes Auto. Vereinbaren Sie einen SoH-Test - stationär oder mobil.
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Worin unterscheiden sich Schnellzertifikat und Tiefendiagnose?
Das Zustandszertifikat (Ebene 1) basiert auf BMS-Daten, die über OBD nach der akkreditierten CARA-Approved®-Methode ausgelesen werden - das Ergebnis ist sofort verfügbar. Die unabhängige Diagnose (Ebene 2) bedeutet Messung auf Modul- und Zellebene, Lastanalyse und Prüfung des gesamten Hochvoltsystems. Ebene 1 ist eine schnelle Bewertung, volle Unabhängigkeit ist Ebene 2.
Was kostet das Zertifikat und was ist enthalten?
Das Batteriezustandszertifikat (SoH) nach dem CARA-Approved®-Standard kostet 400 PLN pro Fahrzeug - Sie erhalten einen PDF-Bericht und eine Online-Version mit QR-Code. Tiefendiagnose (Ebene 2) und etwaige Reparaturen werden individuell angeboten.
Ist der Test stationär oder mobil?
Beides. Sie können unsere Werkstatt in Katowice besuchen oder den mobilen Service buchen - wir kommen zum Händler, Gebrauchtwagenplatz oder Kunden, was sich besonders bei mehreren Autos lohnt.
Ist das Zertifikat unbefristet gültig?
Nein. Die Batterie ist ein Verschleißteil, daher spiegelt das Zertifikat ihren Zustand zum Messdatum wider und ist keine Garantie für die Zukunft. Beim Autoverkauf sollte der Test möglichst aktuell sein.
Was, wenn die Messung eine Anomalie erkennt?
Dann kommt Ebene 2 ins Spiel - wir überprüfen die Auslesung mit einer echten Messung auf Modul- und Zellebene, lokalisieren das Problem und reparieren es, wenn sinnvoll (Modulregeneration oder -tausch). Wir lesen nicht nur aus, was das Auto meldet - wir können es überprüfen und reparieren.
Welche Fahrzeuge prüfen Sie?
Vollelektrische Autos (BEV) und Plug-in-Hybride (PHEV) - u. a. Tesla, BMW i, Audi, Volkswagen, Mercedes EQ und weitere. Die genaue Modellabdeckung bestätigen wir bei der Terminvereinbarung.
Weitere EV-Leistungen
EV- und Hybrid-Service
Regelmäßige Inspektionen, Diagnose von Batterie und HV-System, Klimaanlage mit Wärmepumpe, Reparaturen des Ladesystems. HV-Batteriediagnose - 500 zł.
Details ansehenReparatur von Traktionsbatterien
Austausch nur der defekten Module statt der gesamten Batterie - ab 3 500 zł. Diagnose bis auf Zellebene, Messprotokoll vorher und nachher.
Details ansehenEV-Kaufinspektion
Unabhängige SOH-Messung der Batterie, Ladetest und Bericht mit Empfehlung - ab 600 zł, mit Anfahrt zum Fahrzeug.
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