Mechanischer Service
Öle, Filter, Steuerkette, Kupplung, Klimaanlage, Bremsen, Fahrwerk, Antriebsreparaturen, Inspektionen.
Leistungsumfang
- Öl- und Filterwechsel
- Steuerkette/Zahnriemen und Kupplung
- Klimaservice
- Bremsen und Fahrwerk
- Antriebsreparaturen
- Technische Durchsichten
- Abschleppdienst
Preisliste
Premium-Ölservice (Öl bis 5 l + Filter + Inspektionsreset)
Ölservice Protect (+ Spülung + Keramikadditiv)
Luftfilter (Premium-Ersatzteil, mit Einbau)
Aktivkohle-Innenraumfilter (mit Einbau)
Kraftstofffilter (mit Einbau)
Klimaanlage - Check + Befüllung R134a
Klimaanlage - Check + Befüllung R1234yf
Ozon-Desinfektion
Ultraschall-Desinfektion (Verdampferreiniger)
Paket KLIMA KOMPLETT (R134a-Befüllung + Desinfektion + Innenraumfilter)
Automatikgetriebeöl ZF/Aisin (statisch, mit Ölwannenfilter)
DSG-Öl (DQ250/DQ381/DQ500)
Differential-/xDrive-Öle (komplett)
Öl für Einzelgetriebe / Reduktor
Bremsflüssigkeitswechsel DOT4 (Druckgerät)
Erzwungene DPF-Regeneration + Adaptionen + Drucktest
Hydrodynamische DPF-Reinigung (mit Ausbau)
Ansaug-/EGR-Reinigung mit Chemie (ohne Ausbau)
Volldiagnose aller Module + PDF-Bericht (beim Chiptuning inklusive)
Batteriewechsel + Registrierung (Arbeit + Codierung)
Sonstige mechanische Reparaturen
Individuelles Angebot
Alle Preise sind Richtwerte (ab). Endgültige Preisgestaltung nach Angabe des Steuergeräts.
Häufig gestellte Fragen
Behalte ich die Herstellergarantie, wenn ich mein Auto bei Ihnen warten lasse?
Ja - EU-Recht garantiert, dass Service in einer freien Werkstatt die Garantie nicht erlöschen lässt, sofern Herstellervorgaben und Intervalle eingehalten und Teile vergleichbarer Qualität verwendet werden. Wir tragen Inspektionen ins Serviceheft ein (auch ins digitale) und stellen vollständige Dokumentation aus.
Worin unterscheidet sich Ihr Service von einer gewöhnlichen Werkstatt?
Darin, dass wir Mechanik mit fortgeschrittener Diagnose und Elektronik-Know-how verbinden - jede Reparatur schließen wir mit Adaptionen, Kalibrierungen und Parameterprüfungen ab, die ein modernes Auto erfordert. Teiletausch allein reicht heute nicht: Steuertrieb, Injektoren, DPF oder Kupplung erfordern korrekte Programmierung.
Verwenden Sie Originalteile?
Wir verbauen OE-Teile oder Ersatzteile in OEM-Qualität (von Erstausrüstern) - immer mit vorheriger Kalkulation und Ihrer Freigabe. Auf Wunsch montieren wir Originalteile vom Händler. Billigste Nachbauten verbauen wir nicht, denn das ist Scheinsparsamkeit.
Sind Sie auf bestimmte Marken spezialisiert?
Unser Steckenpferd sind BMW, die Fahrzeuge des VAG-Konzerns und Mercedes, aber wir warten alle Marken - einschließlich Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Wir verfügen über Händlerdiagnose für die meisten europäischen Hersteller.
Wie vereinbare ich einen Termin und wie lange warte ich?
Rufen Sie an oder schreiben Sie über das Formular - wir kalkulieren vorab und reservieren einen Termin. Standardleistungen erledigen wir innerhalb weniger Tage, "dringende" Diagnosen oft noch am selben Tag. Das Auto nehmen wir mit Zustandsprotokoll an und informieren über den Arbeitsfortschritt.
Tauschen Sie Steuertriebe, Kupplungen, Zweimassenschwungräder?
Ja - das ist unser täglich Brot, einschließlich Antrieben, die Arretierwerkzeuge und Spezialwerkzeug erfordern (BMW-/VAG-Ketten, nasse Zahnriemen PSA/Ford). Nach jedem Tausch führen wir die erforderlichen Adaptionen und eine Probefahrt mit Parameterkontrolle durch.
Wo wir arbeiten
- Werkstatt: ul. Sapety, Imielin bei Katowice - Abfahrt A4, bequem aus dem gesamten Ballungsraum erreichbar
- Mobiler Service: Schlesien, Kleinpolen, Oppeln (AGRO / TRUCK - auch weiter)
- Mo-Fr 9:00-17:00 · Termine nach Vereinbarung auch außerhalb
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