Chiptuning Stage 1 · Rolnicze
Chiptuning AGCO RT Tier 1 (2002 - 2004)115 - 5.9 V6 - 127->161 KM
Stage 1 dla tego silnika to +34 KM (+27%) i +135 Nm (+26%) wyłącznie przez zmianę oprogramowania sterownika. Dane z naszego katalogu mocy dla AGCO RT Tier 1 (2002 - 2004).
Moc i moment: fabrycznie vs po modyfikacji
| Wariant | Moc | Przyrost | Moment | Przyrost |
|---|---|---|---|---|
| Eko tuning | 127 -> 138 KM | +11 KM (+9%) | 524 -> 569 Nm | +45 Nm (+9%) |
| Stage 1 | 127 -> 161 KM | +34 KM (+27%) | 524 -> 659 Nm | +135 Nm (+26%) |
Wartości katalogowe dla AGCO RT Tier 1 (2002 - 2004) 115 - 5.9 V6 - dokładny wynik zależy od stanu technicznego i wcześniejszych modyfikacji egzemplarza. Na życzenie potwierdzamy go pomiarem na hamowni.
Czego się spodziewać po Stage 1
Stage 1 dla AGCO RT Tier 1 (2002 - 2004) 115 - 5.9 V6 to modyfikacja oprogramowania sterownika silnika: z fabrycznych 127 KM robi się 161 KM, a moment rośnie o 135 Nm. Zmiana obejmuje wyłącznie kalibrację map - bez ingerencji w mechanikę.
Zlecenie zaczynamy od diagnostyki i pełnego backupu oryginalnego oprogramowania. Modyfikacja to indywidualna korekta map dla tego silnika, a nie uniwersalny plik - po wgraniu sprawdzamy parametry pracy i reakcję na obciążenie. Dostajesz raport z prac, a efekt można potwierdzić pomiarem na hamowni.
+27% mocy z samej zmiany oprogramowania - ten silnik należy do najbardziej wdzięcznych jednostek pod Stage 1. Różnicę czuć w każdym zakresie obrotów, a moment 659 Nm po modyfikacji zmienia sposób, w jaki auto przyspiesza z niskich prędkości.
Cena chiptuningu AGCO RT
Pojazdy typu rolnicze wyceniamy indywidualnie - napisz na WhatsApp albo zostaw kontakt w wycenie online, wrócimy z konkretną kwotą.
Częste pytania
Czy chiptuning AGCO RT Tier 1 (2002 - 2004) 115 - 5.9 V6 jest bezpieczny?
Stage 1 to kalibracja utrzymana w granicach tolerancji podzespołów przewidzianych przez producenta dla tej rodziny silników - bez zmian mechanicznych. Pracujemy na odczycie z konkretnego egzemplarza, a przed modyfikacją zachowujemy pełny backup oryginalnego oprogramowania, więc w każdej chwili można wrócić do stanu fabrycznego. Warunkiem jest sprawny technicznie silnik i osprzęt - w razie wątpliwości zaczynamy od diagnostyki.
Ile trwa modyfikacja i jak wygląda wizyta?
Standardowo to jedna wizyta w warsztacie w Imielinie koło Katowic (zjazd z A4) - zwykle kilka godzin razem z diagnostyką i testami. Wyjątek: auta od 2021 roku mają najczęściej zablokowane sterowniki przez producenta - konieczne jest odblokowanie (+1800 zł), które wydłuża realizację o 3-4 dni robocze.
Co dostaję po modyfikacji i co z gwarancją?
Po usłudze otrzymujesz pełny backup oryginalnego oprogramowania, raport z wykonanych prac oraz 30 dni wsparcia po modyfikacji; na życzenie wykonujemy pomiar na hamowni z wykresem przed i po. W aucie objętym gwarancją producenta modyfikacja softu może mieć znaczenie przy roszczeniach dotyczących napędu - jeśli Twoje auto jest na gwarancji fabrycznej, powiedz nam o tym przed zleceniem, doradzimy najbezpieczniejszy wariant.