Inspekcja przed zakupem
Oferujemy profesjonalną inspekcję pojazdu przed zakupem. Dla aut spalinowych: pełna diagnostyka OBD/CAN, sprawdzenie wszystkich sterowników, weryfikacja przebiegu, test elementów wykonawczych, raport PDF. Dla pojazdów elektrycznych i hybrydowych dodatkowo: diagnostyka baterii HV (SOH/SOC/delta napięć), test systemu ładowania, test drogowy z pomiarem zużycia energii, raport z wyceną ewentualnych napraw.
Co obejmuje
- Sprawdzenie auta przed zakupem - pełna ekspertyza
- Spalinowe: OBD/CAN + raport PDF
- EV/Hybryda: bateria HV + system ładowania + test drogowy
- Weryfikacja przebiegu i historii błędów
- Raport PDF z wyceną napraw
- Obsługa Tesli, BMW i, Audi, VW, Mercedes EQ
Wybierz zakres inspekcji EV
Standard to pełna diagnostyka stacjonarna z krótką jazdą próbną. Rozszerzona dodaje godzinny test drogowy z logowaniem danych baterii i napędu pod realnym obciążeniem.
| Zakres | Standard 600 zł | Rozszerzona 900 zł |
|---|---|---|
| Diagnostyka komputerowa wszystkich modułów (Autel MaxiSys Ultra EV) | ✓ | ✓ |
| Pomiar SoH / SOC baterii HV | ✓ | ✓ |
| Delta napięć modułów, temperatury, błędy HV | ✓ | ✓ |
| Test systemu ładowania (AC/DC), kontrola inwertera i silnika | ✓ | ✓ |
| Weryfikacja przebiegu i historii błędów | ✓ | ✓ |
| Lakier, podwozie, hamulce, zawieszenie, ogumienie | ✓ | ✓ |
| Jazda próbna | krótka (~15 min) | godzinny test drogowy |
| Logowanie danych w ruchu (napięcia ogniw, temperatury, moc, rekuperacja) | - | ✓ |
| Realne zużycie energii (kWh/100 km) i estymacja zasięgu | - | ✓ |
| Rozszerzony raport z sekcją testu drogowego | - | ✓ |
| Raport PDF + rekomendacja: kupić / negocjować / odpuścić | ✓ | ✓ |
| Certyfikat CARA Approved® (PDF + QR) | +300 zł | w cenie |
| Czas realizacji | 2-3 h | 3-4 h |
Sprawdzasz więcej niż jedno auto? Drugie i każde kolejne auto 20% taniej.
Rozszerzona wymaga zgody sprzedającego na ok. 60 min jazdy testowej - potwierdź to ze sprzedającym przed rezerwacją. Jeśli na miejscu okaże się to niemożliwe, wykonujemy zakres Standard, a różnicę w cenie zwracamy lub zaliczamy na inną usługę.
Sprawdź koszt dojazdu do pojazdu
Dystanse orientacyjne (droga od Katowic). Dokładny koszt potwierdzamy przy umawianiu terminu.
Dojazd: Katowice i okolice do 50 km - w cenie inspekcji. Powyżej 50 km od Katowic: 1 zł za km (trasa liczona w obie strony).
Jak przebiega inspekcja
Kontakt i termin
Podeślij ogłoszenie lub dane auta - ustalamy zakres i termin, zwykle w 24-48 h.
Dojazd do auta
Przyjeżdżamy tam, gdzie stoi pojazd: do sprzedającego, komisu lub pod dom.
Diagnostyka komputerowa
Autel Ultra EV: odczyt wszystkich modułów, błędów, historii adaptacji.
Pomiar SoH baterii
Rzeczywista kondycja ogniw EV/hybrydy - liczby zamiast zapewnień sprzedawcy.
Oględziny i jazda próbna
Lakier, blacharka, zawieszenie, hamulce, praca napędu w ruchu.
Raport i rekomendacja
Konkretne wyniki + lista uwag - gotowe argumenty do negocjacji ceny.
Cennik
Inspekcja przed zakupem
Wszystkie ceny sa cenami orientacyjnymi (od). Ostateczna wycena po podaniu sterownika.
FAQ
Co obejmuje inspekcja auta przed zakupem?
Kompleksowe sprawdzenie: pomiar grubości lakieru na całym nadwoziu, pełna diagnostyka komputerowa wszystkich modułów, weryfikacja przebiegu w sterownikach, ocena silnika, skrzyni, zawieszenia i hamulców, inspekcja podwozia, jazda próbna oraz analiza historii pojazdu. Sprawdzamy od 200 do ponad 300 punktów kontrolnych.
Czy wykryjecie cofnięty licznik albo ukryty tuning?
To nasza specjalność. Przebieg porównujemy z zapisami w wielu sterownikach (nie tylko w liczniku), a oprogramowanie silnika weryfikujemy pod kątem modyfikacji - wykrywamy chiptuning, wyłączone układy emisji (EGR/DPF/AdBlue) i ślady ingerencji, o których sprzedający „zapomniał" wspomnieć.
Ile trwa inspekcja i co otrzymam?
Pełna inspekcja trwa 2-3 godziny. Otrzymujesz czytelny raport z dokumentacją zdjęciową, listą usterek, szacunkowymi kosztami napraw i naszą rekomendacją: kupować, negocjować czy uciekać.
Czy opłaca się płacić za inspekcję kilkaset złotych?
Średnia ukryta usterka w używanym aucie kosztuje wielokrotnie więcej niż inspekcja. Raport to także argument negocjacyjny - nasi klienci regularnie obniżają cenę zakupu o kwoty znacznie przewyższające koszt badania.
Kupuję używanego elektryka lub hybrydę - czy to sprawdzicie?
Tak, i zdecydowanie warto: najdroższym elementem EV jest bateria, której stanu nie ocenisz wzrokowo. Wykonujemy test SOH, analizę balansu cel i historii ładowania. Wynik poniżej ~80% SOH to sygnał do twardej negocjacji ceny lub rezygnacji.
Sprzedający nie chce zgodzić się na inspekcję. Co to oznacza?
Czerwona flaga. Uczciwy sprzedający sprawnego auta nie ma powodu odmawiać badania - odmowa zwykle oznacza, że jest coś do ukrycia. Radzimy szukać dalej.
Czym różni się inspekcja EV Standard od Rozszerzonej?
Standard (600 zł) to pełna diagnostyka komputerowa wszystkich modułów, pomiar SoH/SOC baterii, test ładowania AC/DC, oględziny nadwozia i podwozia oraz krótka jazda próbna - łącznie 2-3 h. Rozszerzona (900 zł) dodaje godzinny test drogowy z logowaniem danych: napięcia i delta ogniw pod obciążeniem, temperatury pakietu w ruchu, moc, rekuperacja i realne zużycie energii z estymacją zasięgu, plus rozszerzony raport i certyfikat CARA Approved® w cenie - łącznie 3-4 h.
Co jeśli sprzedający nie zgodzi się na godzinną jazdę testową?
Inspekcja Rozszerzona wymaga zgody sprzedającego na około 60 minut jazdy - warto potwierdzić to przed rezerwacją. Jeśli na miejscu okaże się to niemożliwe, wykonujemy pełny zakres Standard z maksymalnym możliwym logiem z krótszej jazdy, a różnicę w cenie zwracamy lub zaliczamy na inną usługę.
Czy dojeżdżacie do sprzedającego? Ile kosztuje dojazd?
Tak - sprawdzamy auto tam, gdzie stoi: w komisie, u dealera lub u sprzedawcy prywatnego. Dojazd w promieniu 50 km od Katowic jest w cenie inspekcji. Powyżej 50 km doliczamy 1 zł za kilometr, licząc trasę w obie strony - orientacyjny koszt policzysz kalkulatorem na tej stronie. Przy zleceniu kontroli dwóch lub więcej aut drugie i każde kolejne auto jest 20% tańsze.
Ile kosztuje certyfikat CARA Approved® przy inspekcji?
Certyfikat kondycji baterii (SoH) w standardzie CARA Approved® kosztuje 600 zł samodzielnie. Przy inspekcji Standard dopłata to 300 zł, a w inspekcji Rozszerzonej certyfikat jest już w cenie. Dodatkowo wykonujemy badanie rezystancji izolacji za 400 zł.
Czym jest certyfikat CARA Approved®?
To certyfikat kondycji baterii wydawany w oparciu o metodę ze znakiem CARA Approved® - niezależnym standardem organizacji CARA (Car Remarketing Association), uznawanym przy sprzedaży, imporcie i remarketingu aut elektrycznych w całej Europie. Dokument PDF z kodem QR można zweryfikować online.
Pełna oferta certyfikatu CARA Approved®Co dokładnie sprawdzacie przy zakupie auta?
Pełny odczyt sterowników, historię błędów, weryfikację przebiegu i test elementów; dla EV i hybryd dodatkowo stan baterii HV (SOH).
Czy sprawdzacie elektryki przed zakupem?
Tak - mierzymy SOH/SOC baterii, testujemy układ ładowania i wykonujemy test drogowy ze zużyciem energii.
Pozostałe usługi EV
Serwis EV i hybryd
Przeglądy okresowe, diagnostyka baterii i układu HV, klimatyzacja z pompą ciepła, naprawy układu ładowania. Diagnostyka baterii HV - 500 zł.
Zobacz szczegółyNaprawa baterii trakcyjnych
Wymiana tylko uszkodzonych modułów zamiast całej baterii - od 3 500 zł. Diagnostyka do poziomu ogniwa, protokół pomiarowy przed i po.
Zobacz szczegółyCertyfikacja baterii EV
Certyfikat kondycji baterii (SoH) w standardzie CARA Approved® - 600 zł, dokument PDF z kodem QR do weryfikacji online.
Zobacz szczegółyGdzie działamy
- Warsztat: ul. Sapety, Imielin k. Katowic - zjazd z A4, dogodny dojazd z całej aglomeracji
- Dojazd mobilny: śląskie, małopolskie, opolskie (AGRO / TRUCK - również dalej)
- Pn-Pt 9:00-17:00 · terminy także poza godzinami po umówieniu
Powiązane usługi
Gotowy na więcej mocy?
Skontaktuj się z nami - wycenimy Twój projekt w ciągu 24h.