Chiptuning Stage 1 · Quad / Motocykl
Chiptuning E Ton Viper 2-Stroke 200690R - 7->8 KM
Stage 1 dla tego silnika to +1 KM (+14%) i +-1 Nm (+-17%) wyłącznie przez zmianę oprogramowania sterownika. Dane z naszego katalogu mocy dla E Ton Viper 2-Stroke 2006.
Moc i moment: fabrycznie vs po modyfikacji
| Wariant | Moc | Przyrost | Moment | Przyrost |
|---|---|---|---|---|
| Stage 1 | 7 -> 8 KM | +1 KM (+14%) | 6 -> 5 Nm | +-1 Nm (+-17%) |
Wartości katalogowe dla E Ton Viper 2-Stroke 2006 90R - dokładny wynik zależy od stanu technicznego i wcześniejszych modyfikacji egzemplarza. Na życzenie potwierdzamy go pomiarem na hamowni.
Czego się spodziewać po Stage 1
Stage 1 dla E Ton Viper 2-Stroke 2006 90R to modyfikacja oprogramowania sterownika silnika: z fabrycznych 7 KM robi się 8 KM, a moment rośnie o -1 Nm. Zmiana obejmuje wyłącznie kalibrację map - bez ingerencji w mechanikę.
Przed modyfikacją odczytujemy oryginalne oprogramowanie z konkretnego egzemplarza i zachowujemy pełny backup - w każdej chwili można wrócić do stanu fabrycznego. Kalibracja przygotowywana jest pod ten odczyt, nie wgrywamy gotowych „paczek" z internetu. Po pracy dostajesz raport z wykonanych zmian i 30 dni wsparcia.
1 KM i -1 Nm więcej to w tym silniku modyfikacja zachowawcza - utrzymana z dala od granic możliwości podzespołów. Dobry wybór, gdy zależy Ci na żwawszym aucie na co dzień przy zachowaniu fabrycznej kultury pracy.
Cena chiptuningu E Ton Viper 2-Stroke
Pojazdy typu quad / motocykl wyceniamy indywidualnie - napisz na WhatsApp albo zostaw kontakt w wycenie online, wrócimy z konkretną kwotą.
Częste pytania
Czy chiptuning E Ton Viper 2-Stroke 2006 90R jest bezpieczny?
Stage 1 to kalibracja utrzymana w granicach tolerancji podzespołów przewidzianych przez producenta dla tej rodziny silników - bez zmian mechanicznych. Pracujemy na odczycie z konkretnego egzemplarza, a przed modyfikacją zachowujemy pełny backup oryginalnego oprogramowania, więc w każdej chwili można wrócić do stanu fabrycznego. Warunkiem jest sprawny technicznie silnik i osprzęt - w razie wątpliwości zaczynamy od diagnostyki.
Ile trwa modyfikacja i jak wygląda wizyta?
Standardowo to jedna wizyta w warsztacie w Imielinie koło Katowic (zjazd z A4) - zwykle kilka godzin razem z diagnostyką i testami. Wyjątek: auta od 2021 roku mają najczęściej zablokowane sterowniki przez producenta - konieczne jest odblokowanie (+1800 zł), które wydłuża realizację o 3-4 dni robocze.
Co dostaję po modyfikacji i co z gwarancją?
Po usłudze otrzymujesz pełny backup oryginalnego oprogramowania, raport z wykonanych prac oraz 30 dni wsparcia po modyfikacji; na życzenie wykonujemy pomiar na hamowni z wykresem przed i po. W aucie objętym gwarancją producenta modyfikacja softu może mieć znaczenie przy roszczeniach dotyczących napędu - jeśli Twoje auto jest na gwarancji fabrycznej, powiedz nam o tym przed zleceniem, doradzimy najbezpieczniejszy wariant.