Chiptuning Stage 1 · Rolnicze / Ciągniki & Kombajny
Chiptuning Fendt 9xx Tier 3 (2006 - 2012)922 - 7.1 V6 - 216->265 KM
Stage 1 dla tego silnika to +49 KM (+23%) i +187 Nm (+20%) wyłącznie przez zmianę oprogramowania sterownika. Dane z naszego katalogu mocy dla Fendt 9xx Tier 3 (2006 - 2012).
Moc i moment: fabrycznie vs po modyfikacji
| Wariant | Moc | Przyrost | Moment | Przyrost |
|---|---|---|---|---|
| Eko tuning | 216 -> 232 KM | +16 KM (+7%) | 913 -> 975 Nm | +62 Nm (+7%) |
| Stage 1 | 216 -> 265 KM | +49 KM (+23%) | 913 -> 1100 Nm | +187 Nm (+20%) |
Wartości katalogowe dla Fendt 9xx Tier 3 (2006 - 2012) 922 - 7.1 V6 - dokładny wynik zależy od stanu technicznego i wcześniejszych modyfikacji egzemplarza. Na życzenie potwierdzamy go pomiarem na hamowni.
Czego się spodziewać po Stage 1
W Fendt 9xx Tier 3 (2006 - 2012) 922 - 7.1 V6 korekta kalibracji sterownika daje 49 KM i 187 Nm ponad wartości fabryczne. To zapas, który producent zostawia w seryjnym oprogramowaniu - Stage 1 go uwalnia.
Przed modyfikacją odczytujemy oryginalne oprogramowanie z konkretnego egzemplarza i zachowujemy pełny backup - w każdej chwili można wrócić do stanu fabrycznego. Kalibracja przygotowywana jest pod ten odczyt, nie wgrywamy gotowych „paczek" z internetu. Po pracy dostajesz raport z wykonanych zmian i 30 dni wsparcia.
Przyrost 49 KM (+23%) to klasyczny, wyraźnie odczuwalny Stage 1: auto nabiera charakteru mocniejszej wersji silnikowej, a kalibracja pozostaje w granicach tolerancji zakładanych przez producenta dla tej rodziny jednostek. Zużycie paliwa w spokojnej jeździe zwykle nie rośnie - silnik pracuje niżej i elastyczniej.
Cena chiptuningu Fendt 9xx
Pojazdy typu rolnicze / ciągniki & kombajny wyceniamy indywidualnie - napisz na WhatsApp albo zostaw kontakt w wycenie online, wrócimy z konkretną kwotą.
Częste pytania
Czy chiptuning Fendt 9xx Tier 3 (2006 - 2012) 922 - 7.1 V6 jest bezpieczny?
Stage 1 to kalibracja utrzymana w granicach tolerancji podzespołów przewidzianych przez producenta dla tej rodziny silników - bez zmian mechanicznych. Pracujemy na odczycie z konkretnego egzemplarza, a przed modyfikacją zachowujemy pełny backup oryginalnego oprogramowania, więc w każdej chwili można wrócić do stanu fabrycznego. Warunkiem jest sprawny technicznie silnik i osprzęt - w razie wątpliwości zaczynamy od diagnostyki.
Ile trwa modyfikacja i jak wygląda wizyta?
Standardowo to jedna wizyta w warsztacie w Imielinie koło Katowic (zjazd z A4) - zwykle kilka godzin razem z diagnostyką i testami. Wyjątek: auta od 2021 roku mają najczęściej zablokowane sterowniki przez producenta - konieczne jest odblokowanie (+1800 zł), które wydłuża realizację o 3-4 dni robocze.
Co dostaję po modyfikacji i co z gwarancją?
Po usłudze otrzymujesz pełny backup oryginalnego oprogramowania, raport z wykonanych prac oraz 30 dni wsparcia po modyfikacji; na życzenie wykonujemy pomiar na hamowni z wykresem przed i po. W aucie objętym gwarancją producenta modyfikacja softu może mieć znaczenie przy roszczeniach dotyczących napędu - jeśli Twoje auto jest na gwarancji fabrycznej, powiedz nam o tym przed zleceniem, doradzimy najbezpieczniejszy wariant.