Chiptuning Stage 1 · Ciezarowe
Chiptuning Freightliner Agrosy (AU) EPA 2010FLT 14.8 V6 - 501->536 KM
Stage 1 dla tego silnika to +35 KM (+7%) i +175 Nm (+7%) wyłącznie przez zmianę oprogramowania sterownika. Dane z naszego katalogu mocy dla Freightliner Agrosy (AU) EPA 2010.
Moc i moment: fabrycznie vs po modyfikacji
| Wariant | Moc | Przyrost | Moment | Przyrost |
|---|---|---|---|---|
| Eko tuning | 501 -> 513 KM | +12 KM (+2%) | 2508 -> 2566 Nm | +58 Nm (+2%) |
| Stage 1 | 501 -> 536 KM | +35 KM (+7%) | 2508 -> 2683 Nm | +175 Nm (+7%) |
Wartości katalogowe dla Freightliner Agrosy (AU) EPA 2010 FLT 14.8 V6 - dokładny wynik zależy od stanu technicznego i wcześniejszych modyfikacji egzemplarza. Na życzenie potwierdzamy go pomiarem na hamowni.
Czego się spodziewać po Stage 1
Stage 1 dla Freightliner Agrosy (AU) EPA 2010 FLT 14.8 V6 to modyfikacja oprogramowania sterownika silnika: z fabrycznych 501 KM robi się 536 KM, a moment rośnie o 175 Nm. Zmiana obejmuje wyłącznie kalibrację map - bez ingerencji w mechanikę.
Pracujemy na odczycie z Twojego egzemplarza: pełna kopia oryginału przed zmianami, kalibracja przygotowana pod konkretny sterownik i weryfikacja po wgraniu. Na życzenie wykonujemy pomiar na hamowni z wykresem mocy przed i po - liczby zamiast obietnic. W standardzie raport z prac i 30 dni wsparcia po modyfikacji.
35 KM i 175 Nm więcej to w tym silniku modyfikacja zachowawcza - utrzymana z dala od granic możliwości podzespołów. Dobry wybór, gdy zależy Ci na żwawszym aucie na co dzień przy zachowaniu fabrycznej kultury pracy.
Cena chiptuningu Freightliner Agrosy (AU)
Pojazdy typu ciezarowe wyceniamy indywidualnie - napisz na WhatsApp albo zostaw kontakt w wycenie online, wrócimy z konkretną kwotą.
Częste pytania
Czy chiptuning Freightliner Agrosy (AU) EPA 2010 FLT 14.8 V6 jest bezpieczny?
Stage 1 to kalibracja utrzymana w granicach tolerancji podzespołów przewidzianych przez producenta dla tej rodziny silników - bez zmian mechanicznych. Pracujemy na odczycie z konkretnego egzemplarza, a przed modyfikacją zachowujemy pełny backup oryginalnego oprogramowania, więc w każdej chwili można wrócić do stanu fabrycznego. Warunkiem jest sprawny technicznie silnik i osprzęt - w razie wątpliwości zaczynamy od diagnostyki.
Ile trwa modyfikacja i jak wygląda wizyta?
Standardowo to jedna wizyta w warsztacie w Imielinie koło Katowic (zjazd z A4) - zwykle kilka godzin razem z diagnostyką i testami. Wyjątek: auta od 2021 roku mają najczęściej zablokowane sterowniki przez producenta - konieczne jest odblokowanie (+1800 zł), które wydłuża realizację o 3-4 dni robocze.
Co dostaję po modyfikacji i co z gwarancją?
Po usłudze otrzymujesz pełny backup oryginalnego oprogramowania, raport z wykonanych prac oraz 30 dni wsparcia po modyfikacji; na życzenie wykonujemy pomiar na hamowni z wykresem przed i po. W aucie objętym gwarancją producenta modyfikacja softu może mieć znaczenie przy roszczeniach dotyczących napędu - jeśli Twoje auto jest na gwarancji fabrycznej, powiedz nam o tym przed zleceniem, doradzimy najbezpieczniejszy wariant.