Chiptuning Stage 1 · Rolnicze / Ciągniki
Chiptuning Lamborghini R6 VRT Tier 3 (2011 - 2012)125 VRT - 4.0 V4 - 91->109 KM
Stage 1 dla tego silnika to +18 KM (+20%) i +108 Nm (+19%) wyłącznie przez zmianę oprogramowania sterownika. Dane z naszego katalogu mocy dla Lamborghini R6 VRT Tier 3 (2011 - 2012).
Moc i moment: fabrycznie vs po modyfikacji
| Wariant | Moc | Przyrost | Moment | Przyrost |
|---|---|---|---|---|
| Eko tuning | 91 -> 97 KM | +6 KM (+7%) | 564 -> 600 Nm | +36 Nm (+6%) |
| Stage 1 | 91 -> 109 KM | +18 KM (+20%) | 564 -> 672 Nm | +108 Nm (+19%) |
Wartości katalogowe dla Lamborghini R6 VRT Tier 3 (2011 - 2012) 125 VRT - 4.0 V4 - dokładny wynik zależy od stanu technicznego i wcześniejszych modyfikacji egzemplarza. Na życzenie potwierdzamy go pomiarem na hamowni.
Czego się spodziewać po Stage 1
Stage 1 dla Lamborghini R6 VRT Tier 3 (2011 - 2012) 125 VRT - 4.0 V4 to modyfikacja oprogramowania sterownika silnika: z fabrycznych 91 KM robi się 109 KM, a moment rośnie o 108 Nm. Zmiana obejmuje wyłącznie kalibrację map - bez ingerencji w mechanikę.
Pracujemy na odczycie z Twojego egzemplarza: pełna kopia oryginału przed zmianami, kalibracja przygotowana pod konkretny sterownik i weryfikacja po wgraniu. Na życzenie wykonujemy pomiar na hamowni z wykresem mocy przed i po - liczby zamiast obietnic. W standardzie raport z prac i 30 dni wsparcia po modyfikacji.
+20% mocy i 108 Nm więcej momentu stawia ten wariant blisko mocniejszych odmian tej samej jednostki, które producent oferuje z tym samym osprzętem. To najczęściej wybierany zakres modyfikacji: wyraźny efekt bez zmian mechanicznych.
Cena chiptuningu Lamborghini R6 VRT
Pojazdy typu rolnicze / ciągniki wyceniamy indywidualnie - napisz na WhatsApp albo zostaw kontakt w wycenie online, wrócimy z konkretną kwotą.
Częste pytania
Czy chiptuning Lamborghini R6 VRT Tier 3 (2011 - 2012) 125 VRT - 4.0 V4 jest bezpieczny?
Stage 1 to kalibracja utrzymana w granicach tolerancji podzespołów przewidzianych przez producenta dla tej rodziny silników - bez zmian mechanicznych. Pracujemy na odczycie z konkretnego egzemplarza, a przed modyfikacją zachowujemy pełny backup oryginalnego oprogramowania, więc w każdej chwili można wrócić do stanu fabrycznego. Warunkiem jest sprawny technicznie silnik i osprzęt - w razie wątpliwości zaczynamy od diagnostyki.
Ile trwa modyfikacja i jak wygląda wizyta?
Standardowo to jedna wizyta w warsztacie w Imielinie koło Katowic (zjazd z A4) - zwykle kilka godzin razem z diagnostyką i testami. Wyjątek: auta od 2021 roku mają najczęściej zablokowane sterowniki przez producenta - konieczne jest odblokowanie (+1800 zł), które wydłuża realizację o 3-4 dni robocze.
Co dostaję po modyfikacji i co z gwarancją?
Po usłudze otrzymujesz pełny backup oryginalnego oprogramowania, raport z wykonanych prac oraz 30 dni wsparcia po modyfikacji; na życzenie wykonujemy pomiar na hamowni z wykresem przed i po. W aucie objętym gwarancją producenta modyfikacja softu może mieć znaczenie przy roszczeniach dotyczących napędu - jeśli Twoje auto jest na gwarancji fabrycznej, powiedz nam o tym przed zleceniem, doradzimy najbezpieczniejszy wariant.