Chiptuning Stage 1 · Rolnicze / Ciągniki
Chiptuning Same Explorer 3 Tier 3 (2012 - )90 - 4.0 V4 - 88->112 KM
Stage 1 dla tego silnika to +24 KM (+27%) i +69 Nm (+20%) wyłącznie przez zmianę oprogramowania sterownika. Dane z naszego katalogu mocy dla Same Explorer 3 Tier 3 (2012 - ).
Moc i moment: fabrycznie vs po modyfikacji
| Wariant | Moc | Przyrost | Moment | Przyrost |
|---|---|---|---|---|
| Eko tuning | 88 -> 96 KM | +8 KM (+9%) | 345 -> 368 Nm | +23 Nm (+7%) |
| Stage 1 | 88 -> 112 KM | +24 KM (+27%) | 345 -> 414 Nm | +69 Nm (+20%) |
Wartości katalogowe dla Same Explorer 3 Tier 3 (2012 - ) 90 - 4.0 V4 - dokładny wynik zależy od stanu technicznego i wcześniejszych modyfikacji egzemplarza. Na życzenie potwierdzamy go pomiarem na hamowni.
Czego się spodziewać po Stage 1
W Same Explorer 3 Tier 3 (2012 - ) 90 - 4.0 V4 korekta kalibracji sterownika daje 24 KM i 69 Nm ponad wartości fabryczne. To zapas, który producent zostawia w seryjnym oprogramowaniu - Stage 1 go uwalnia.
Przed modyfikacją odczytujemy oryginalne oprogramowanie z konkretnego egzemplarza i zachowujemy pełny backup - w każdej chwili można wrócić do stanu fabrycznego. Kalibracja przygotowywana jest pod ten odczyt, nie wgrywamy gotowych „paczek" z internetu. Po pracy dostajesz raport z wykonanych zmian i 30 dni wsparcia.
Przyrost 24 KM (+27%) należy do większych w segmencie Stage 1 - ta jednostka ma duży zapas fabryczny. Mimo skali zmiany kalibracja pozostaje w granicach możliwości seryjnego osprzętu; auto zyskuje zupełnie inny charakter bez jednej wymienionej części.
Cena chiptuningu Same Explorer 3
Pojazdy typu rolnicze / ciągniki wyceniamy indywidualnie - napisz na WhatsApp albo zostaw kontakt w wycenie online, wrócimy z konkretną kwotą.
Częste pytania
Czy chiptuning Same Explorer 3 Tier 3 (2012 - ) 90 - 4.0 V4 jest bezpieczny?
Stage 1 to kalibracja utrzymana w granicach tolerancji podzespołów przewidzianych przez producenta dla tej rodziny silników - bez zmian mechanicznych. Pracujemy na odczycie z konkretnego egzemplarza, a przed modyfikacją zachowujemy pełny backup oryginalnego oprogramowania, więc w każdej chwili można wrócić do stanu fabrycznego. Warunkiem jest sprawny technicznie silnik i osprzęt - w razie wątpliwości zaczynamy od diagnostyki.
Ile trwa modyfikacja i jak wygląda wizyta?
Standardowo to jedna wizyta w warsztacie w Imielinie koło Katowic (zjazd z A4) - zwykle kilka godzin razem z diagnostyką i testami. Wyjątek: auta od 2021 roku mają najczęściej zablokowane sterowniki przez producenta - konieczne jest odblokowanie (+1800 zł), które wydłuża realizację o 3-4 dni robocze.
Co dostaję po modyfikacji i co z gwarancją?
Po usłudze otrzymujesz pełny backup oryginalnego oprogramowania, raport z wykonanych prac oraz 30 dni wsparcia po modyfikacji; na życzenie wykonujemy pomiar na hamowni z wykresem przed i po. W aucie objętym gwarancją producenta modyfikacja softu może mieć znaczenie przy roszczeniach dotyczących napędu - jeśli Twoje auto jest na gwarancji fabrycznej, powiedz nam o tym przed zleceniem, doradzimy najbezpieczniejszy wariant.