Chiptuning Stage 1 · benzyna
Chiptuning Skoda Superb 3 gen.Combi 1.8 TSI - 180->209 KM
Stage 1 dla tego silnika to +29 KM (+16%) i +58 Nm (+18%) wyłącznie przez zmianę oprogramowania sterownika. Dane z naszego katalogu mocy dla Skoda Superb 3 gen..
Dotyczy wersji: Combi 1.8 TSI 180 KM 132 kW DSG · Combi 1.8 TSI 180 KM 132 kW manual
Moc i moment: fabrycznie vs po modyfikacji
| Wariant | Moc | Przyrost | Moment | Przyrost |
|---|---|---|---|---|
| Eko tuning | 180 -> 189 KM | +9 KM (+5%) | 320 -> 336 Nm | +16 Nm (+5%) |
| Stage 1 | 180 -> 209 KM | +29 KM (+16%) | 320 -> 378 Nm | +58 Nm (+18%) |
Wartości katalogowe dla Skoda Superb 3 gen. Combi 1.8 TSI - dokładny wynik zależy od stanu technicznego i wcześniejszych modyfikacji egzemplarza. Na życzenie potwierdzamy go pomiarem na hamowni.
Czego się spodziewać po Stage 1
Producent kalibruje Skoda Superb 3 gen. Combi 1.8 TSI z zapasem pod różne rynki i normy - Stage 1 uwalnia z tej samej jednostki 29 KM i 58 Nm. Zmiana dotyczy tylko oprogramowania sterownika, mechanika zostaje fabryczna.
Zlecenie zaczynamy od diagnostyki i pełnego backupu oryginalnego oprogramowania. Modyfikacja to indywidualna korekta map dla tego silnika, a nie uniwersalny plik - po wgraniu sprawdzamy parametry pracy i reakcję na obciążenie. Dostajesz raport z prac, a efekt można potwierdzić pomiarem na hamowni.
29 KM przyrostu czuć od razu: pewniejsze wyprzedzanie, mniej pracy skrzynią i lepsza reakcja na gaz. Kalibracja utrzymuje ciśnienia i temperatury w zakresach przewidzianych dla tej rodziny silników, dlatego Stage 1 pozostaje modyfikacją codziennego użytku.
Cena chiptuningu Skoda Superb
Auto od 2021 roku? Sterowniki są fabrycznie zablokowane - dochodzi odblokowanie (unlock) +1800 zł, a realizacja wydłuża się o 3-4 dni robocze.
W egzemplarzach z 2020 roku blokada zależy od miesiąca produkcji - potwierdzamy ją przy wycenie.
Częste pytania
Czy chiptuning Skoda Superb 3 gen. Combi 1.8 TSI jest bezpieczny?
Stage 1 to kalibracja utrzymana w granicach tolerancji podzespołów przewidzianych przez producenta dla tej rodziny silników - bez zmian mechanicznych. Pracujemy na odczycie z konkretnego egzemplarza, a przed modyfikacją zachowujemy pełny backup oryginalnego oprogramowania, więc w każdej chwili można wrócić do stanu fabrycznego. Warunkiem jest sprawny technicznie silnik i osprzęt - w razie wątpliwości zaczynamy od diagnostyki.
Ile trwa modyfikacja i jak wygląda wizyta?
Standardowo to jedna wizyta w warsztacie w Imielinie koło Katowic (zjazd z A4) - zwykle kilka godzin razem z diagnostyką i testami. Wyjątek: auta od 2021 roku mają najczęściej zablokowane sterowniki przez producenta - konieczne jest odblokowanie (+1800 zł), które wydłuża realizację o 3-4 dni robocze.
Co dostaję po modyfikacji i co z gwarancją?
Po usłudze otrzymujesz pełny backup oryginalnego oprogramowania, raport z wykonanych prac oraz 30 dni wsparcia po modyfikacji; na życzenie wykonujemy pomiar na hamowni z wykresem przed i po. W aucie objętym gwarancją producenta modyfikacja softu może mieć znaczenie przy roszczeniach dotyczących napędu - jeśli Twoje auto jest na gwarancji fabrycznej, powiedz nam o tym przed zleceniem, doradzimy najbezpieczniejszy wariant.