Chiptuning Stage 1 · Rolnicze / Ciągniki
Chiptuning Valmet Komatsu XT Tier 3 (2015 - )XT445L-3 - 8.3 V6 - 280->302 KM
Stage 1 dla tego silnika to +22 KM (+8%) i +108 Nm (+8%) wyłącznie przez zmianę oprogramowania sterownika. Dane z naszego katalogu mocy dla Valmet Komatsu XT Tier 3 (2015 - ).
Moc i moment: fabrycznie vs po modyfikacji
| Wariant | Moc | Przyrost | Moment | Przyrost |
|---|---|---|---|---|
| Eko tuning | 280 -> 287 KM | +7 KM (+3%) | 1356 -> 1392 Nm | +36 Nm (+3%) |
| Stage 1 | 280 -> 302 KM | +22 KM (+8%) | 1356 -> 1464 Nm | +108 Nm (+8%) |
Wartości katalogowe dla Valmet Komatsu XT Tier 3 (2015 - ) XT445L-3 - 8.3 V6 - dokładny wynik zależy od stanu technicznego i wcześniejszych modyfikacji egzemplarza. Na życzenie potwierdzamy go pomiarem na hamowni.
Czego się spodziewać po Stage 1
Stage 1 dla Valmet Komatsu XT Tier 3 (2015 - ) XT445L-3 - 8.3 V6 to modyfikacja oprogramowania sterownika silnika: z fabrycznych 280 KM robi się 302 KM, a moment rośnie o 108 Nm. Zmiana obejmuje wyłącznie kalibrację map - bez ingerencji w mechanikę.
Stacjonarnie pracujemy w Imielinie koło Katowic (zjazd z A4). Przed zmianą zawsze powstaje pełny backup oryginału, a kalibracja jest przygotowywana pod odczyt z konkretnego auta. Po modyfikacji: raport z wykonanych prac, 30 dni wsparcia i - na życzenie - pomiar mocy na hamowni.
22 KM i 108 Nm więcej to w tym silniku modyfikacja zachowawcza - utrzymana z dala od granic możliwości podzespołów. Dobry wybór, gdy zależy Ci na żwawszym aucie na co dzień przy zachowaniu fabrycznej kultury pracy.
Cena chiptuningu Valmet Komatsu XT
Pojazdy typu rolnicze / ciągniki wyceniamy indywidualnie - napisz na WhatsApp albo zostaw kontakt w wycenie online, wrócimy z konkretną kwotą.
Częste pytania
Czy chiptuning Valmet Komatsu XT Tier 3 (2015 - ) XT445L-3 - 8.3 V6 jest bezpieczny?
Stage 1 to kalibracja utrzymana w granicach tolerancji podzespołów przewidzianych przez producenta dla tej rodziny silników - bez zmian mechanicznych. Pracujemy na odczycie z konkretnego egzemplarza, a przed modyfikacją zachowujemy pełny backup oryginalnego oprogramowania, więc w każdej chwili można wrócić do stanu fabrycznego. Warunkiem jest sprawny technicznie silnik i osprzęt - w razie wątpliwości zaczynamy od diagnostyki.
Ile trwa modyfikacja i jak wygląda wizyta?
Standardowo to jedna wizyta w warsztacie w Imielinie koło Katowic (zjazd z A4) - zwykle kilka godzin razem z diagnostyką i testami. Wyjątek: auta od 2021 roku mają najczęściej zablokowane sterowniki przez producenta - konieczne jest odblokowanie (+1800 zł), które wydłuża realizację o 3-4 dni robocze.
Co dostaję po modyfikacji i co z gwarancją?
Po usłudze otrzymujesz pełny backup oryginalnego oprogramowania, raport z wykonanych prac oraz 30 dni wsparcia po modyfikacji; na życzenie wykonujemy pomiar na hamowni z wykresem przed i po. W aucie objętym gwarancją producenta modyfikacja softu może mieć znaczenie przy roszczeniach dotyczących napędu - jeśli Twoje auto jest na gwarancji fabrycznej, powiedz nam o tym przed zleceniem, doradzimy najbezpieczniejszy wariant.