Chiptuning Stage 1 · Osobowe
Chiptuning Volvo FM EURO 312.8 V6 - 481->515 KM
Stage 1 dla tego silnika to +34 KM (+7%) i +168 Nm (+7%) wyłącznie przez zmianę oprogramowania sterownika. Dane z naszego katalogu mocy dla Volvo FM EURO 3.
Moc i moment: fabrycznie vs po modyfikacji
| Wariant | Moc | Przyrost | Moment | Przyrost |
|---|---|---|---|---|
| Eko tuning | 481 -> 492 KM | +11 KM (+2%) | 2400 -> 2456 Nm | +56 Nm (+2%) |
| Stage 1 | 481 -> 515 KM | +34 KM (+7%) | 2400 -> 2568 Nm | +168 Nm (+7%) |
Wartości katalogowe dla Volvo FM EURO 3 12.8 V6 - dokładny wynik zależy od stanu technicznego i wcześniejszych modyfikacji egzemplarza. Na życzenie potwierdzamy go pomiarem na hamowni.
Czego się spodziewać po Stage 1
Stage 1 dla Volvo FM EURO 3 12.8 V6 to modyfikacja oprogramowania sterownika silnika: z fabrycznych 481 KM robi się 515 KM, a moment rośnie o 168 Nm. Zmiana obejmuje wyłącznie kalibrację map - bez ingerencji w mechanikę.
Zlecenie zaczynamy od diagnostyki i pełnego backupu oryginalnego oprogramowania. Modyfikacja to indywidualna korekta map dla tego silnika, a nie uniwersalny plik - po wgraniu sprawdzamy parametry pracy i reakcję na obciążenie. Dostajesz raport z prac, a efekt można potwierdzić pomiarem na hamowni.
Przyrost 34 KM w tej jednostce to korekta nastawiona na elastyczność i kulturę pracy, nie na wynik na papierze. Największą różnicę czuć w codziennej jeździe: mniej redukcji biegów, pewniejsze wyprzedzanie i płynniejsza reakcja na gaz w średnim zakresie obrotów.
Cena chiptuningu Volvo FM
Auto od 2021 roku? Sterowniki są fabrycznie zablokowane - dochodzi odblokowanie (unlock) +1800 zł, a realizacja wydłuża się o 3-4 dni robocze.
W egzemplarzach z 2020 roku blokada zależy od miesiąca produkcji - potwierdzamy ją przy wycenie.
Częste pytania
Czy chiptuning Volvo FM EURO 3 12.8 V6 jest bezpieczny?
Stage 1 to kalibracja utrzymana w granicach tolerancji podzespołów przewidzianych przez producenta dla tej rodziny silników - bez zmian mechanicznych. Pracujemy na odczycie z konkretnego egzemplarza, a przed modyfikacją zachowujemy pełny backup oryginalnego oprogramowania, więc w każdej chwili można wrócić do stanu fabrycznego. Warunkiem jest sprawny technicznie silnik i osprzęt - w razie wątpliwości zaczynamy od diagnostyki.
Ile trwa modyfikacja i jak wygląda wizyta?
Standardowo to jedna wizyta w warsztacie w Imielinie koło Katowic (zjazd z A4) - zwykle kilka godzin razem z diagnostyką i testami. Wyjątek: auta od 2021 roku mają najczęściej zablokowane sterowniki przez producenta - konieczne jest odblokowanie (+1800 zł), które wydłuża realizację o 3-4 dni robocze.
Co dostaję po modyfikacji i co z gwarancją?
Po usłudze otrzymujesz pełny backup oryginalnego oprogramowania, raport z wykonanych prac oraz 30 dni wsparcia po modyfikacji; na życzenie wykonujemy pomiar na hamowni z wykresem przed i po. W aucie objętym gwarancją producenta modyfikacja softu może mieć znaczenie przy roszczeniach dotyczących napędu - jeśli Twoje auto jest na gwarancji fabrycznej, powiedz nam o tym przed zleceniem, doradzimy najbezpieczniejszy wariant.