Chiptuning Stage 1 · Rolnicze / Ciągniki & Kombajny & Opryskiwacze & Ładowarki
Chiptuning Case Ih CVX Tier 2 (2003 - 2007)1135 - 6.6 V6 VP44 - 138->157 KM
Stage 1 dla tego silnika to +19 KM (+14%) i +90 Nm (+16%) wyłącznie przez zmianę oprogramowania sterownika. Dane z naszego katalogu mocy dla Case Ih CVX Tier 2 (2003 - 2007).
Moc i moment: fabrycznie vs po modyfikacji
| Wariant | Moc | Przyrost | Moment | Przyrost |
|---|---|---|---|---|
| Eko tuning | 138 -> 144 KM | +6 KM (+4%) | 570 -> 600 Nm | +30 Nm (+5%) |
| Stage 1 | 138 -> 157 KM | +19 KM (+14%) | 570 -> 660 Nm | +90 Nm (+16%) |
Wartości katalogowe dla Case Ih CVX Tier 2 (2003 - 2007) 1135 - 6.6 V6 VP44 - dokładny wynik zależy od stanu technicznego i wcześniejszych modyfikacji egzemplarza. Na życzenie potwierdzamy go pomiarem na hamowni.
Czego się spodziewać po Stage 1
Stage 1 dla Case Ih CVX Tier 2 (2003 - 2007) 1135 - 6.6 V6 VP44 to modyfikacja oprogramowania sterownika silnika: z fabrycznych 138 KM robi się 157 KM, a moment rośnie o 90 Nm. Zmiana obejmuje wyłącznie kalibrację map - bez ingerencji w mechanikę.
Zlecenie zaczynamy od diagnostyki i pełnego backupu oryginalnego oprogramowania. Modyfikacja to indywidualna korekta map dla tego silnika, a nie uniwersalny plik - po wgraniu sprawdzamy parametry pracy i reakcję na obciążenie. Dostajesz raport z prac, a efekt można potwierdzić pomiarem na hamowni.
19 KM i 90 Nm więcej to w tym silniku modyfikacja zachowawcza - utrzymana z dala od granic możliwości podzespołów. Dobry wybór, gdy zależy Ci na żwawszym aucie na co dzień przy zachowaniu fabrycznej kultury pracy.
Cena chiptuningu Case Ih CVX
Pojazdy typu rolnicze / ciągniki & kombajny & opryskiwacze & ładowarki wyceniamy indywidualnie - napisz na WhatsApp albo zostaw kontakt w wycenie online, wrócimy z konkretną kwotą.
Częste pytania
Czy chiptuning Case Ih CVX Tier 2 (2003 - 2007) 1135 - 6.6 V6 VP44 jest bezpieczny?
Stage 1 to kalibracja utrzymana w granicach tolerancji podzespołów przewidzianych przez producenta dla tej rodziny silników - bez zmian mechanicznych. Pracujemy na odczycie z konkretnego egzemplarza, a przed modyfikacją zachowujemy pełny backup oryginalnego oprogramowania, więc w każdej chwili można wrócić do stanu fabrycznego. Warunkiem jest sprawny technicznie silnik i osprzęt - w razie wątpliwości zaczynamy od diagnostyki.
Ile trwa modyfikacja i jak wygląda wizyta?
Standardowo to jedna wizyta w warsztacie w Imielinie koło Katowic (zjazd z A4) - zwykle kilka godzin razem z diagnostyką i testami. Wyjątek: auta od 2021 roku mają najczęściej zablokowane sterowniki przez producenta - konieczne jest odblokowanie (+1800 zł), które wydłuża realizację o 3-4 dni robocze.
Co dostaję po modyfikacji i co z gwarancją?
Po usłudze otrzymujesz pełny backup oryginalnego oprogramowania, raport z wykonanych prac oraz 30 dni wsparcia po modyfikacji; na życzenie wykonujemy pomiar na hamowni z wykresem przed i po. W aucie objętym gwarancją producenta modyfikacja softu może mieć znaczenie przy roszczeniach dotyczących napędu - jeśli Twoje auto jest na gwarancji fabrycznej, powiedz nam o tym przed zleceniem, doradzimy najbezpieczniejszy wariant.