Chiptuning Stage 1 · Rolnicze / Ciągniki & Kombajny & Opryskiwacze & Sieczkarnia & Ładowarki
Chiptuning New Holland T4 Tier 4 (2017 - )T4.100 - 3.4 V4 - 100->117 KM
Stage 1 dla tego silnika to +17 KM (+17%) i +15 Nm (+18%) wyłącznie przez zmianę oprogramowania sterownika. Dane z naszego katalogu mocy dla New Holland T4 Tier 4 (2017 - ).
Moc i moment: fabrycznie vs po modyfikacji
| Wariant | Moc | Przyrost | Moment | Przyrost |
|---|---|---|---|---|
| Eko tuning | 100 -> 106 KM | +6 KM (+6%) | 85 -> 90 Nm | +5 Nm (+6%) |
| Stage 1 | 100 -> 117 KM | +17 KM (+17%) | 85 -> 100 Nm | +15 Nm (+18%) |
Wartości katalogowe dla New Holland T4 Tier 4 (2017 - ) T4.100 - 3.4 V4 - dokładny wynik zależy od stanu technicznego i wcześniejszych modyfikacji egzemplarza. Na życzenie potwierdzamy go pomiarem na hamowni.
Czego się spodziewać po Stage 1
W New Holland T4 Tier 4 (2017 - ) T4.100 - 3.4 V4 korekta kalibracji sterownika daje 17 KM i 15 Nm ponad wartości fabryczne. To zapas, który producent zostawia w seryjnym oprogramowaniu - Stage 1 go uwalnia.
Stacjonarnie pracujemy w Imielinie koło Katowic (zjazd z A4). Przed zmianą zawsze powstaje pełny backup oryginału, a kalibracja jest przygotowywana pod odczyt z konkretnego auta. Po modyfikacji: raport z wykonanych prac, 30 dni wsparcia i - na życzenie - pomiar mocy na hamowni.
Przyrost 17 KM (+17%) to klasyczny, wyraźnie odczuwalny Stage 1: auto nabiera charakteru mocniejszej wersji silnikowej, a kalibracja pozostaje w granicach tolerancji zakładanych przez producenta dla tej rodziny jednostek. Zużycie paliwa w spokojnej jeździe zwykle nie rośnie - silnik pracuje niżej i elastyczniej.
Cena chiptuningu New Holland T4
Pojazdy typu rolnicze / ciągniki & kombajny & opryskiwacze & sieczkarnia & ładowarki wyceniamy indywidualnie - napisz na WhatsApp albo zostaw kontakt w wycenie online, wrócimy z konkretną kwotą.
Częste pytania
Czy chiptuning New Holland T4 Tier 4 (2017 - ) T4.100 - 3.4 V4 jest bezpieczny?
Stage 1 to kalibracja utrzymana w granicach tolerancji podzespołów przewidzianych przez producenta dla tej rodziny silników - bez zmian mechanicznych. Pracujemy na odczycie z konkretnego egzemplarza, a przed modyfikacją zachowujemy pełny backup oryginalnego oprogramowania, więc w każdej chwili można wrócić do stanu fabrycznego. Warunkiem jest sprawny technicznie silnik i osprzęt - w razie wątpliwości zaczynamy od diagnostyki.
Ile trwa modyfikacja i jak wygląda wizyta?
Standardowo to jedna wizyta w warsztacie w Imielinie koło Katowic (zjazd z A4) - zwykle kilka godzin razem z diagnostyką i testami. Wyjątek: auta od 2021 roku mają najczęściej zablokowane sterowniki przez producenta - konieczne jest odblokowanie (+1800 zł), które wydłuża realizację o 3-4 dni robocze.
Co dostaję po modyfikacji i co z gwarancją?
Po usłudze otrzymujesz pełny backup oryginalnego oprogramowania, raport z wykonanych prac oraz 30 dni wsparcia po modyfikacji; na życzenie wykonujemy pomiar na hamowni z wykresem przed i po. W aucie objętym gwarancją producenta modyfikacja softu może mieć znaczenie przy roszczeniach dotyczących napędu - jeśli Twoje auto jest na gwarancji fabrycznej, powiedz nam o tym przed zleceniem, doradzimy najbezpieczniejszy wariant.