Chiptuning Ferrari — katalog mocy

Orientacyjne przyrosty mocy dla Ferrari: 24 modeli, 50 wariantów silnikowych. Wartości pochodzą z naszej bazy kalibracji — ostateczny wynik zawsze potwierdzamy pomiarem na hamowni.

Interaktywna wyszukiwarka mocy

Ferrari 3605 wariantów

360 · 1 gen.

Silnik	Wariant	Oryginał	Po tuningu	Zysk
Modena 3.6 400 KM 294 kW manual	Chip Tuning	400 KM	424 KM	+24 / +30
Modena Modena 3.6 400 KM 294 kW automat	Chip Tuning	400 KM	424 KM	+24 / +30
Spider 3.6 400 KM 294 kW manual	Chip Tuning	400 KM	424 KM	+24 / +30
Spider Spider 3.6 400 KM 294 kW automat	Chip Tuning	400 KM	424 KM	+24 / +30
Modena 3.6 425 KM 313 kW automat	Chip Tuning	425 KM	451 KM	+26 / +30

Ferrari 456M GT2 wariantów

456M GT · 1 gen.

Silnik	Wariant	Oryginał	Po tuningu	Zysk
5.5 442 KM 325 kW manual	Chip Tuning	442 KM	469 KM	+27 / +44
A 5.5 442 KM 325 kW automat	Chip Tuning	442 KM	469 KM	+27 / +44

Ferrari 550 Maranello1 wariantów

550 Maranello · 1 gen.

Silnik	Wariant	Oryginał	Po tuningu	Zysk
F550 Coupe 5.5 485 KM 357 kW manual	Chip Tuning	485 KM	514 KM	+29 / +46

Ferrari 575M Maranello4 wariantów

575M Maranello · 1 gen.

Silnik	Wariant	Oryginał	Po tuningu	Zysk
5.7 515 KM 379 kW automat	Chip Tuning	515 KM	546 KM	+31 / +47
5.7 515 KM 379 kW manual	Chip Tuning	515 KM	546 KM	+31 / +47
Superamerica 5.7 540 KM 397 kW manual	Chip Tuning	540 KM	572 KM	+32 / +47
Superamerica Superamerica 5.7 540 KM 397 kW automat	Chip Tuning	540 KM	572 KM	+32 / +47

Ferrari 599 GTB Fiorano3 wariantów

599 GTB Fiorano · 1 gen.

Silnik	Wariant	Oryginał	Po tuningu	Zysk
6.0 620 KM 456 kW automat	Chip Tuning	620 KM	657 KM	+37 / +49
6.0 620 KM 456 kW manual	Chip Tuning	620 KM	657 KM	+37 / +49
599 GTO 6.0 670 KM 493 kW automat	Chip Tuning	670 KM	710 KM	+40 / +50

Ferrari 612 Scaglietti2 wariantów

612 Scaglietti · 1 gen.

Silnik	Wariant	Oryginał	Po tuningu	Zysk
5.7 540 KM 397 kW automat	Chip Tuning	540 KM	572 KM	+32 / +47
5.7 540 KM 397 kW manual	Chip Tuning	540 KM	572 KM	+32 / +47

Ferrari 812 GTS1 wariantów

812 GTS · 1 gen.

Silnik	Wariant	Oryginał	Po tuningu	Zysk
6.5 800 KM 588 kW DSG	Chip Tuning	800 KM	848 KM	+48 / +57

Ferrari 812 Superfast1 wariantów

812 Superfast · 1 gen.

Silnik	Wariant	Oryginał	Po tuningu	Zysk
6.5 800 KM 588 kW DSG	Chip Tuning	800 KM	848 KM	+48 / +57

Ferrari California2 wariantów

California · 1 gen.

Silnik	Wariant	Oryginał	Po tuningu	Zysk
4.3 460 KM 338 kW DSG	Chip Tuning	460 KM	488 KM	+28 / +39
4.3 490 KM 360 kW DSG	Chip Tuning	490 KM	519 KM	+29 / +40

Ferrari California T1 wariantów

California T · 1 gen.

Silnik	Wariant	Oryginał	Po tuningu	Zysk
3.9 560 KM 412 kW DSG	Chip Tuning	560 KM	644 KM	+84 / +128

Ferrari Enzo Ferrari1 wariantów

Enzo Ferrari · 1 gen.

Silnik	Wariant	Oryginał	Po tuningu	Zysk
6.0 660 KM 485 kW manual	Chip Tuning	660 KM	700 KM	+40 / +53

Ferrari F82 wariantów

F8 · 1 gen.

Silnik	Wariant	Oryginał	Po tuningu	Zysk
Spider 3.9 720 KM 530 kW DSG	Chip Tuning	720 KM	828 KM	+108 / +131
Tributo 3.9 720 KM 530 kW DSG	Chip Tuning	720 KM	828 KM	+108 / +131

Ferrari F12 berlinetta1 wariantów

F12 berlinetta · 1 gen.

Silnik	Wariant	Oryginał	Po tuningu	Zysk
6.3 740 KM 545 kW DSG	Chip Tuning	740 KM	784 KM	+44 / +55

Ferrari F12 tdf1 wariantów

F12 tdf · 1 gen.

Silnik	Wariant	Oryginał	Po tuningu	Zysk
6.3 780 KM 574 kW DSG	Chip Tuning	780 KM	827 KM	+47 / +56

Ferrari F501 wariantów

F50 · 1 gen.

Silnik	Wariant	Oryginał	Po tuningu	Zysk
4.7 520 KM 383 kW manual	Chip Tuning	520 KM	551 KM	+31 / +38

Ferrari F3552 wariantów

F355 · 1 gen.

Silnik	Wariant	Oryginał	Po tuningu	Zysk
Spider 3.5 380 KM 280 kW automat	Chip Tuning	380 KM	403 KM	+23 / +29
Spider 3.5 380 KM 280 kW manual	Chip Tuning	380 KM	403 KM	+23 / +29

Ferrari F4306 wariantów

F430 · 1 gen.

Silnik	Wariant	Oryginał	Po tuningu	Zysk
4.3 490 KM 360 kW automat	Chip Tuning	490 KM	519 KM	+29 / +37
4.3 490 KM 360 kW manual	Chip Tuning	490 KM	519 KM	+29 / +37
Spider 4.3 490 KM 360 kW automat	Chip Tuning	490 KM	519 KM	+29 / +37
Spider 4.3 490 KM 360 kW manual	Chip Tuning	490 KM	519 KM	+29 / +37
Scuderia 4.3 510 KM 375 kW automat	Chip Tuning	510 KM	541 KM	+31 / +38
Scuderia Spider 16M 4.3 510 KM 375 kW automat	Chip Tuning	510 KM	541 KM	+31 / +38

Ferrari F4583 wariantów

F458 · 1 gen.

Silnik	Wariant	Oryginał	Po tuningu	Zysk
Italia 4.5 570 KM 419 kW DSG	Chip Tuning	570 KM	604 KM	+34 / +43
Spider 4.5 570 KM 419 kW DSG	Chip Tuning	570 KM	604 KM	+34 / +43
Speciale 4.5 605 KM 445 kW DSG	Chip Tuning	605 KM	641 KM	+36 / +43

Ferrari F4884 wariantów

F488 · 1 gen.

Silnik	Wariant	Oryginał	Po tuningu	Zysk
GTB 3.9 670 KM 493 kW DSG	Chip Tuning	670 KM	771 KM	+101 / +129
Spider 3.9 670 KM 493 kW DSG	Chip Tuning	670 KM	771 KM	+101 / +129
Pista 3.9 720 KM 530 kW DSG	Chip Tuning	720 KM	828 KM	+108 / +131
Pista Spider 3.9 720 KM 530 kW DSG	Chip Tuning	720 KM	828 KM	+108 / +131

Ferrari FF1 wariantów

FF · 1 gen.

Silnik	Wariant	Oryginał	Po tuningu	Zysk
6.3 660 KM 485 kW DSG	Chip Tuning	660 KM	700 KM	+40 / +55

Ferrari GTC4Lusso2 wariantów

GTC4Lusso · 1 gen.

Silnik	Wariant	Oryginał	Po tuningu	Zysk
T 3.9 610 KM 449 kW DSG	Chip Tuning	610 KM	702 KM	+92 / +129
6.3 690 KM 507 kW DSG	Chip Tuning	690 KM	731 KM	+41 / +56

Ferrari LaFerrari2 wariantów

LaFerrari · 1 gen.

Silnik	Wariant	Oryginał	Po tuningu	Zysk
6.3 963 KM 708 kW DSG	Chip Tuning	963 KM	1021 KM	+58 / +72
Aperta 6.3 963 KM 708 kW DSG	Chip Tuning	963 KM	1021 KM	+58 / +72

Ferrari Portofino1 wariantów

Portofino · 1 gen.

Silnik	Wariant	Oryginał	Po tuningu	Zysk
3.9 600 KM 441 kW DSG	Chip Tuning	600 KM	690 KM	+90 / +129

Ferrari SF90 Stradale1 wariantów

SF90 Stradale · 1 gen.

Silnik	Wariant	Oryginał	Po tuningu	Zysk
4.0 1000 KM 735 kW DSG	Chip Tuning	1000 KM	1000 KM	+0

Pozostałe marki

Abarth Ag Chem AGCO Agrifac Alfa Romeo Alpina Alpine Amazone Apache Arbos Arctic Cat Artega Aston Martin Astra Audi Avia Bennche Bentley Berthoud BMW Bobcat Bombardier Bonetti Borgward Brilliance Bugatti Cadillac Can Am Case Ih Caterpillar Cfmoto Challenger Chevrolet Chrysler Citroen Claas Crystal Traktor Cub Cadet Cupra Dacia Daewoo DAF Daihatsu Dammann Deutz Fahr Dieci Ditchwitch Dnipro Dodge Donkervoort Doosan DS Automobiles E Ton Faresin Fendt Fiat Fisker Ford Freightliner Gehl Gleaner Grimme Gumpert Gvm Hagie Hardi Holmer Honda Hummer Hurlimann Hyosung Hyundai Hyundai Precision Infiniti International Trucks Irisbus Isuzu Iveco Jaguar JCB Jeep Jiangling John Deere Kawasaki Kenworth Kia Kioti Koenigsegg Komatsu Krone Ktm Kubota Kymco Lada Lamborghini Lancia Land Pride Land Rover Landini Lexus Lindner Lotus Mack Mahindra MAN Manitou Maserati Massey Ferguson Maybach Mazda Mccormick McLaren Mercedes Merlo MG Miller MINI Mitsubishi Morgan New Holland Nissan Opel Oxbo Pagani Peterbilt Peugeot Piaggio Polaris Polestar Ponsse Porsche Proton Qlink Renault Rolls-Royce Rover Saab Sam Same Sampo Rosenlew Scania SEAT Siloking Skoda Smart Sor Ssangyong Ssr Motorsports Sterling Steyr Subaru Suzuki Tatra Tecnoma Terex Fuchs Textron Off Road Tomberlin Toyota United Motors Valmet Komatsu Valtra Vdl Bus Vento Versatile Volkswagen Volvo Wacker Neuson Wiesmann Zetor

Gotowy na więcej mocy?

Skontaktuj się z nami — wycenimy Twój projekt w ciągu 24h.

Zadzwoń Napisz na WhatsApp Wypełnij formularz